"초복에서 입동까지" 노조 공장 점거 120일‥갑을오토텍, 800억 손실

7월 8일부터 시작된 갑을오토텍 노조의 장기간 불법 파업이 여름과 가을을 지나 겨울로 진입하는 ‘입동’을 사흘 남겨둔 4일 현재까지 이어져 120일간 지속되고 있다.

이는 지난 2009년 쌍용차 노조가 평택공장을 점거한 77일보다 43일 더 길어 자동차업계 최장 공장 점거 불법 파업으로 기록되고 있다.

지난해 평균 연봉이 약 8400만원인 노조의 불법 공장 점거에 의한 생산라인 가동정지로 회사가 존폐의 위기로까지 내몰린 것 뿐만 아니라 180개 협력사와 협력업체 1만9000여명의 가족들 모두 힘겨운 싸움을 이어가고 있다.

이에 더해 회사 정상화를 위해 밀린 업무를 처리하려는 관리직 직원들의 출근까지 막고 있는 상황이다. 수백명의 조합원들은 복면을 쓴 채 회사 정문에서 스크럼을 짜고 막는 등 출근을 저지해 관리직 직원들은 회사출입조차 좌절되고 있다.

이에 관리직 직원들은 회사 정문 앞에서 노조에게 회사정상화를 위한 불법점거 중단 호소를 계속하는 등 매서운 추위에도 길 위에서의 노사간의 고생은 계속 되고 있다.

회사 관계자는 “여름에 시작된 노조의 불법 공장 점거가 가을을 지나 초겨울까지 120일 동안 불법 파업 및 업무방해로 이미 800억원의 매출 손실이 발생했다”며 “자금 상황에 도움이 되고자 회사가 전기료 부담이라도 줄이려 했으나 단전을 강행하지 못하고 있는 한전의 조치가 아쉽다”고 말했다.

한편 노조의 요구 사항은 ▶2014년, 2015년 2년 간 지난해 평균 연봉 8400만원에서 2015년도분 기본급 15만9900원/월과 2016년도분 기본급 15만2050원/월의 추가 임금인상 ▶직원 채용 시 노조의 거부권 ▶10년간 고용보장(정리해고 시 평균임금 36개월분 지급) ▶연 소득 3% 초과 지출한 의료비 전액 무제한 지급 ▶노조의 불법행위에 대한 민형사상 책임 및 징계 면책 등이다. 반면 회사는 지난 2년간 약 200억원의 적자를 기록한 상태였다.